Chào mừng đến với trang web của chúng tôi!

Phân tích lỗi thường gặp của máy đùn nhựa

Máy đùn nhựa là loại máy móc thiết yếu trong ngành nhựa, biến đổi các viên nhựa thành nhiều hình dạng khác nhau. Tuy nhiên, giống như bất kỳ loại máy nào, chúng dễ mắc lỗi có thể làm gián đoạn quá trình sản xuất. Hiểu và giải quyết những vấn đề này là rất quan trọng để duy trì hoạt động hiệu quả. Dưới đây là phân tích toàn diện về các lỗi máy đùn phổ biến và phương pháp khắc phục sự cố:

1. Động cơ chính không khởi động được:

Nguyên nhân:

  1. Quy trình khởi động không chính xác:Đảm bảo trình tự khởi động được thực hiện chính xác.
  2. Ren động cơ bị hỏng hoặc cầu chì bị nổ:Kiểm tra mạch điện của động cơ và thay thế bất kỳ cầu chì nào bị hỏng.
  3. Thiết bị khóa liên động được kích hoạt:Xác minh rằng tất cả các thiết bị khóa liên động liên quan đến động cơ đều ở đúng vị trí.
  4. Nút dừng khẩn cấp chưa được đặt lại:Kiểm tra xem nút dừng khẩn cấp đã được đặt lại chưa.
  5. Điện áp cảm ứng biến tần phóng điện:Đợi 5 phút sau khi tắt nguồn điện chính để điện áp cảm ứng biến tần tiêu tan.

Giải pháp:

  1. Kiểm tra lại quy trình khởi động và bắt đầu quy trình theo đúng trình tự.
  2. Kiểm tra mạch điện của động cơ và thay thế bất kỳ bộ phận nào bị lỗi.
  3. Xác nhận rằng tất cả các thiết bị khóa liên động đều hoạt động bình thường và không cản trở quá trình khởi động.
  4. Đặt lại nút dừng khẩn cấp nếu nó được kích hoạt.
  5. Cho phép điện áp cảm ứng biến tần phóng điện hoàn toàn trước khi thử khởi động lại động cơ.

2. Dòng điện động cơ chính không ổn định:

Nguyên nhân:

  1. Cho ăn không đồng đều:Kiểm tra máy cấp liệu xem có bất kỳ vấn đề nào có thể gây ra việc cung cấp nguyên liệu không đều.
  2. Vòng bi động cơ bị hư hỏng hoặc được bôi trơn không đúng cách:Kiểm tra vòng bi động cơ và đảm bảo chúng ở tình trạng tốt và được bôi trơn đầy đủ.
  3. Máy sưởi không hoạt động:Xác minh rằng tất cả các máy sưởi đều hoạt động chính xác và làm nóng vật liệu đều.
  4. Miếng đệm điều chỉnh vít bị lệch hoặc gây cản trở:Kiểm tra các miếng đệm điều chỉnh vít và đảm bảo chúng được căn chỉnh chính xác và không gây nhiễu.

Giải pháp:

  1. Khắc phục sự cố máy cấp liệu để loại bỏ mọi sự không nhất quán trong quá trình cấp nguyên liệu.
  2. Sửa chữa hoặc thay thế vòng bi động cơ nếu chúng bị hỏng hoặc cần bôi trơn.
  3. Kiểm tra từng lò sưởi xem có hoạt động tốt không và thay thế bất kỳ lò sưởi nào bị lỗi.
  4. Kiểm tra các miếng đệm điều chỉnh vít, căn chỉnh chúng chính xác và kiểm tra xem có bất kỳ sự cản trở nào với các bộ phận khác không.

3. Dòng khởi động động cơ chính quá cao:

Nguyên nhân:

  1. Thời gian gia nhiệt không đủ:Để vật liệu nóng lên đầy đủ trước khi khởi động động cơ.
  2. Máy sưởi không hoạt động:Xác minh rằng tất cả các máy sưởi đều hoạt động bình thường và góp phần làm nóng sơ bộ vật liệu.

Giải pháp:

  1. Kéo dài thời gian gia nhiệt trước khi khởi động động cơ để đảm bảo vật liệu đủ dẻo.
  2. Kiểm tra từng lò sưởi xem có hoạt động tốt không và thay thế bất kỳ lò sưởi nào bị lỗi.

4. Vật liệu bị tắc nghẽn hoặc xả bất thường từ khuôn:

Nguyên nhân:

  1. Máy sưởi không hoạt động:Xác nhận rằng tất cả các máy sưởi đều hoạt động chính xác và cung cấp sự phân bổ nhiệt đồng đều.
  2. Nhiệt độ hoạt động thấp hoặc phân bố trọng lượng phân tử rộng và không ổn định của nhựa:Điều chỉnh nhiệt độ vận hành theo thông số kỹ thuật của vật liệu và đảm bảo phân bổ trọng lượng phân tử của nhựa nằm trong giới hạn chấp nhận được.
  3. Sự hiện diện của vật thể lạ:Kiểm tra hệ thống ép đùn và khuôn để phát hiện bất kỳ vật liệu lạ nào có thể cản trở dòng chảy.

Giải pháp:

  1. Xác minh rằng tất cả các máy sưởi đều hoạt động bình thường và thay thế bất kỳ máy sưởi nào bị lỗi.
  2. Xem lại nhiệt độ hoạt động và điều chỉnh nó khi cần thiết. Tham khảo ý kiến ​​của các kỹ sư quy trình nếu cần thiết.
  3. Làm sạch và kiểm tra kỹ lưỡng hệ thống ép đùn và khuôn để loại bỏ bất kỳ vật lạ nào.

5. Tiếng ồn bất thường từ động cơ chính:

Nguyên nhân:

  1. Vòng bi động cơ bị hư hỏng:Kiểm tra vòng bi động cơ xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng không và thay thế chúng nếu cần thiết.
  2. Bộ chỉnh lưu silicon bị lỗi trong mạch điều khiển động cơ:Kiểm tra các bộ phận chỉnh lưu silicon xem có khiếm khuyết nào không và thay thế chúng nếu cần.

Giải pháp:

  1. Thay thế vòng bi động cơ nếu chúng bị hỏng hoặc mòn.
  2. Kiểm tra các bộ phận chỉnh lưu silicon trong mạch điều khiển động cơ và thay thế bất kỳ bộ phận nào bị lỗi.

6. Vòng bi động cơ chính bị nóng quá mức:

Nguyên nhân:

  1. Bôi trơn không đủ:Đảm bảo vòng bi động cơ được bôi trơn đầy đủ bằng chất bôi trơn thích hợp.
  2. Vòng bi bị mòn nghiêm trọng:Kiểm tra vòng bi xem có dấu hiệu mòn không và thay thế chúng nếu cần thiết.

Giải pháp:

  1. Kiểm tra mức dầu bôi trơn và bổ sung thêm nếu cần. Sử dụng chất bôi trơn được khuyến nghị cho vòng bi động cơ cụ thể.
  2. Kiểm tra vòng bi xem có dấu hiệu mòn không và thay thế chúng nếu chúng bị mòn nghiêm trọng.

7. Áp suất khuôn dao động (Tiếp theo):

Giải pháp:

  1. Khắc phục sự cố hệ thống điều khiển động cơ chính và vòng bi để loại bỏ mọi nguyên nhân gây ra sự không nhất quán về tốc độ.
  2. Kiểm tra động cơ của hệ thống cấp liệu và hệ thống điều khiển để đảm bảo tốc độ cấp liệu ổn định và loại bỏ các biến động.

8. Áp suất dầu thủy lực thấp:

Nguyên nhân:

  1. Cài đặt áp suất không chính xác trên bộ điều chỉnh:Xác minh rằng van điều chỉnh áp suất trong hệ thống bôi trơn được đặt ở giá trị thích hợp.
  2. Lỗi bơm dầu hoặc ống hút bị tắc:Kiểm tra bơm dầu xem có trục trặc gì không và đảm bảo đường ống hút không có vật cản.

Giải pháp:

  1. Kiểm tra, điều chỉnh van điều chỉnh áp suất trong hệ thống bôi trơn để đảm bảo áp suất dầu phù hợp.
  2. Kiểm tra bơm dầu xem có vấn đề gì không và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết. Làm sạch đường ống hút để loại bỏ tắc nghẽn.

9. Bộ lọc tự động thay đổi chậm hoặc trục trặc:

Nguyên nhân:

  1. Áp suất không khí hoặc thủy lực thấp:Xác minh rằng áp suất không khí hoặc thủy lực cung cấp năng lượng cho bộ thay đổi bộ lọc là đủ.
  2. Rò rỉ xi lanh khí hoặc xi lanh thủy lực:Kiểm tra rò rỉ trong xi lanh khí hoặc vòng đệm xi lanh thủy lực.

Giải pháp:

  1. Kiểm tra nguồn điện cho bộ thay đổi bộ lọc (không khí hoặc thủy lực) và đảm bảo nó cung cấp đủ áp suất.
  2. Kiểm tra rò rỉ xi lanh khí hoặc xi lanh thủy lực và thay thế chúng nếu cần thiết.

10. Chốt hoặc chìa khóa an toàn bị cắt:

Nguyên nhân:

  1. Mô-men xoắn quá mức trong hệ thống ép đùn:Xác định nguồn mô-men xoắn quá mức trong hệ thống ép đùn, chẳng hạn như vật liệu lạ làm kẹt vít. Trong quá trình vận hành ban đầu, hãy đảm bảo cài đặt nhiệt độ và thời gian làm nóng trước thích hợp.
  2. Sai lệch giữa động cơ chính và trục đầu vào:Kiểm tra xem có độ lệch nào giữa động cơ chính và trục đầu vào không.

Giải pháp:

  1. Dừng máy đùn ngay lập tức và kiểm tra hệ thống ép đùn xem có vật lạ nào gây kẹt không. Nếu đây là sự cố tái diễn, hãy xem lại cài đặt nhiệt độ và thời gian gia nhiệt trước để đảm bảo độ dẻo hóa vật liệu thích hợp.
  2. Nếu xác định được độ lệch giữa động cơ chính và trục đầu vào, việc căn chỉnh lại là cần thiết để ngăn chặn các chốt hoặc chìa khóa an toàn bị cắt thêm.

Phần kết luận

Bằng cách hiểu rõ các lỗi máy đùn phổ biến này và các phương pháp khắc phục sự cố, bạn có thể duy trì hoạt động sản xuất hiệu quả và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động. Hãy nhớ rằng, bảo trì phòng ngừa là rất quan trọng. Thường xuyên kiểm tra máy đùn của bạn, tuân thủ lịch trình bôi trơn thích hợp và sử dụng vật liệu chất lượng cao có thể làm giảm đáng kể sự xuất hiện của những lỗi này. Nếu bạn gặp phải một vấn đề ngoài chuyên môn của mình, bạn luôn nên tham khảo ý kiến ​​của kỹ thuật viên máy đùn có trình độ.


Thời gian đăng: Jun-04-2024